Beide moderne motors en ouer voertuie het spesifieke vereistes, naamlik 'n chemiese oplossing om optimale enjinprestasie en rygerief te bied. Moderne brandstofstelsels is hoogs ingestel en dus meer vatbaar vir die negatiewe gevolge van chemiese reaksies in die brandstof. Dit lei tot besoedeling van die brandstofstelsel, gebrek aan smering, korrosie en ander probleme. Ouer voertuie ondervind probleme om die korrekte lug/brandstofverhouding en verbrandingsdoeltreffendheid te verkry as gevolg van die ophoping van neerslae in die brandstofstelsel en slytasie aan die komponente.