Agterste skokbreker vir Ford, Hyundai H100, Mitsubishi Canter, Toyota Hilux, Dyna & Meer

Hierdie swaargewig-petrol-aangedrewe agterste skokbreker is gebou vir Suid-Afrikaanse werkperd-LAV's, bakkies en vragmotors. Dit lewer betroubare demping, vragstabiliteit en duursaamheid vir Ford F-reeks, Toyota Hilux/Dyna/Venture, Hyundai H100, Mitsubishi Canter, en meer.

Voertuigversoenbaarheid

Ford

• Ford F100 LDV – Enjin: 240 – 1968–1981
• Ford F250 LDV – Enjin: 300 – 1965–1981
• Ford F350 LDV – Enjin: 300 – 1974–1981
• Ford Husky 1 Ton (1800 / 2000) – Enjins: 4G62 / 4G63 – 1985–1997
• Ford Husky Bus & Paneelwa – Enjin: 4G63 – 1986–1990
• Ford Triton 0510/0610 – Enjin: 4G54 / ADE236 – 1985–1996

Heuwelman

• Hillman Vogue & Hunter – Enjins: XC6H, XC7, XN1 – 1968–1977

Hyundai

• Hyundai Bakkie 2.5iDT H100 – Enjin: D4BF – 1997–2002
• Hyundai Bakkie 2.6iD H100 – Enjin: D4BB – 1997–2011
• Hyundai Van 2.5iDT H100 – Enjin: D4BF – 1997–2002
• Hyundai Van 2.6iD H100 – Enjin: D4BB – 1997–2011

Lada

• Lada Niva 1.6 / 1.7i / 1.9 Diesel 4x4 – Enjins: BA3, BA3.21214, XUD9 – 1987–2003

Leyland

• Leyland FG550 Diesel – Enjin: 38VD – 1968–1977

Mitsubishi

• L300 1600 / 1800 / 2000 Bus & LDV – Enjins: 4G32, 4G62, 4G63 – 1982–2004
• Starwagon – Enjin: 4G63 – 1986–1996
• Canter 2.6 / 3.3 / 3.6 / 3.9 – Enjins: 4G54, 4D30A, 4D31T, ADE236, 4D32-2A – 1980–2000+

Nissan

• Nissan 120Y Deluxe / SDX – Enjins: A12S, A14 – 1975–1980
• Nissan 160Y – Enjin: L16 – 1978–1980
• Nissan 1200 / 120Y LDV & Paneelwa – Enjins: A12, A12S – 1971–1980
• Nissan 1400 LDV – Enjin: A14S – 1980–2008
• Nissan 720 1800 LDV – Enjin: L18S – 1980–1988
• Nissan 2200 / 2300 Diesel LDV's – Enjins: SD22, SD23 – 1980–1988
• Nissan Caball Petrol – Enjin: H20 – 1966–1984
• Nissan Junior 2.0 LDV – Enjin: H20 – 1966–1973

Toyota

• Toyota Dyna Petrol & Diesel – Enjins: 5R, 3Y, 4Y, B, 11B, ADE314, ADE364N, 15B-FT – 1967–2003
• Toyota Hiace-bus – Enjin: 12R – 1971–1982
• Toyota Hilux 1600 / 2000 – Enjins: 12R, 18R – 1969–1984
• Toyota Stallion 1500 / 1800 / 2400D – Enjins: 5K, 2Y, 2L-2 – 1987–2000
• Toyota Venture 1800 / 2200 / 2400D – Enjins: 2Y, 4Y, 2L-2 – 1991–2000

Spesifikasies

• Pasposisie: Agteras
• Skokbreker Tipe: Gasdruk
• Skokbrekerstelsel: Tweebuis
• Skokbrekerontwerp: Teleskopiese skokbreker
• Skokbreker Monteringstipe: Onderste Oog

Kenmerke

• Swaargewig-gas-tweebuis-skokbreker vir betroubare demping
• Pas op 'n wye reeks werkesel-bakkies, -waens en LDV's
• Ontwerp om RSA swaar vragte en rowwe terrein te hanteer
• OEM-gehalte vervanging met lang dienslewe

Hoekom Koop Van Ons

• Plaaslike Suid-Afrikaanse voorraad – onmiddellike landwye aflewering
• 12-maande waarborg ingesluit
• Kundige pasleiding vir vloot-, taxi- en werkvoertuie

Wenke vir installasie en onderhoud

• Vervang altyd agterste skokbrekers in pare vir balans
• Inspekteer veringbusse en monterings tydens installasie
• Draai boute volgens vervaardigerspesifikasies vas
• Kontroleer installasie na die eerste 500 km onder lading

Landswye aflewering

Ons lewer regoor Suid-Afrika af – insluitend Johannesburg, Durban, Kaapstad, Pretoria, Bloemfontein, Polokwane en Gqeberha. Betroubare veringonderdele word by jou deur afgelewer.

Gereelde vrae

• V: Is dit geskik vir beide petrol- en dieselvoertuie?
  A: Ja, versoenbaar met petrol- en dieselmodelle wat gelys word.
• V: Pas dit op 'n Hyundai H100 bakkie en wa?
  A: Ja, beide 2.5 D4BF- en 2.6 D4BB-enjins (1997–2011).
• V: Kan dit swaar vragmotors soos Canter en Dyna hanteer?
  A: Ja, ontwerp vir swaar vragtoepassings.

Vertrou deur Suid-Afrikaanse vlootoperateurs, bakkie-eienaars en taxi-ondernemings vir gehalte en duursaamheid.