Agterste skokbreker vir Fiat 124, Lada Niva & Mahindra Scorpio

Gasdruk-agterskokbreker versoenbaar met 'n wye reeks nuts- en veldvoertuie. Ontwerp met 'n dubbelbuis-teleskopiese stelsel, boonste pen- en onderste oogmontering, herstel dit die agterveringprestasie op klassieke en moderne 4x4's en sportnutsvoertuie.

Voertuigversoenbaarheid

• Fiat 124 (124A.000) – 1967–1973
• Lada Niva 1.6 4x4 (BA3) – 1987–1992
• Lada Niva 1.7i 4x4 (BA3.21214) – 1999–2003
• Lada Niva 1.9 Diesel 4x4 (XUD9) – 1990–1992
• Mahindra Scorpio 2.0 (F4R) – 2004–hede
• Mahindra Scorpio 2.2 CR (DW12DD) – 2009–hede
• Mahindra Scorpio 2.5TD (MH) – 2006–2009
• Mahindra Scorpio 2.6TD (SZ26DI) – 2004–hede

Spesifikasies

• Pasposisie: Agteras
• Skokbreker Tipe: Gasdruk
• Skokbrekerontwerp: Teleskopiese skokbreker
• Skokbrekerstelsel: Dubbelbuis
• Skokbreker-monteringsoort: Boonste pen
• Skokbreker-monteringsoort: Onderste oog

Kenmerke

• Dubbelbuis-petrolontwerp vir verbeterde agterveringbeheer
• Direkte pasvorm vir gelyste modelle — geen wysiging nodig nie
• Perfek vir ouer nutsvoertuie en robuuste SUV-platforms
• Korrosiebestande afwerking vir langtermyn gebruik
• Ontwerp vir moeilike padtoestande en vragstabiliteit

Hierdie agterste skokbreker pas op 'n reeks voertuie, van klassieke Fiat en Lada tot robuuste Mahindra Scorpio-modelle. Ideaal vir die handhawing van gemak en beheer op die pad of veldry. Bevestig altyd die enjinkode en jaar vir die beste passing.

Gereelde vrae

• Pas hierdie skokbreker op ouer bladveer-opstellings?
  Ja, dit is ontwerp om beide blad- en spiraalvering agter te pas waar oog-/penmonterings gebruik word.
• Is dit geskik vir veldry en vragdraende gebruik?
  Ja, die dubbelbuis-gasdrukkonstruksie hanteer uiteenlopende terrein- en laseise.