Agterste gasdruk-skokbreker vir Ford Ranger en Mazda BT-50 bakkies toegerus met 2.0, 2.2 en 2.5 enjins. Spesifiek ontwerp vir agterasvering-opstellings met boonste penmontering. Gebou vir prestasie op Suid-Afrikaanse paaie.

Voertuigversoenbaarheid

• Ford Ranger 2.2 TDCi 4X (GBVAJPF) – 2012–2015
• Ford Ranger 2.2 TDCi 4X (GBVAJQJ) – 2015 – hede
• Ford Ranger 2.5i 4X2 (GBVAF/AK) – 2012–hede
• Ford Ranger 2.0 BiTDCi (T20DD0J) – 2019–2023
• Ford Ranger 2.0 SiTDCi (T20DD0J) – 2019–2023
• Mazda BT-50 2.2 Lae-Ride (P4-AT) – 2012–hede
• Mazda BT-50 2.5 Lae-Ride (L5-Y3) – 2012–hede

Spesifikasies

• Pasposisie: Agteras
• Skokbreker Tipe: Gasdruk
• Skokbrekerontwerp: Veringskokbreker
• Skokbreker-monteringsoort: Boonste pen

Kenmerke

• OEM-standaard pasvorm en dempingsprestasie
• Petrol-aangedrewe vir konsekwente agterasbeheer
• Swaargewig konstruksie vir bakkie en lasdraende gebruik
• Weerstaan ​​vervaag, bons en slytasie op Suid-Afrikaanse terrein

Hierdie agterste skokbreker is ontwerp vir werkesel- en daaglikse Ford- en Mazda-bakkies en hanteer veranderlike vragte, rowwe oppervlaktes en langafstandreise. Versoenbaar met beide enkel- en biturbo-diesel sowel as petrolvariante van 2012 tot 2023.

Gereelde vrae

• Pas dit op 4x4 Ranger-modelle?
  Hierdie weergawe is vir 4x2- en lae-ry-opstellings. Bevestig asseblief voor u bestel.
• Is dit 'n skokbreker aan die linker- of regterkant?
  Dit pas beide linker- en regter-agterasposisies.
• Is dit geskik vir sleep en kommersiële gebruik?
  Ja, ontwerp om onder lasdraende toestande te presteer.