Agterste linker gasdruk-skokbreker vir Toyota Conquest, Corolla, en Tazz-modelle van 1988 tot 2006. Hierdie dubbelbuis-veringstut het 'n boonste pen en onderste klampmonteringstelsel. Dit bied stabiele agterste beheer, verbeterde ritgehalte en duursaamheid op Suid-Afrikaanse paaie.

Voertuigversoenbaarheid

• Toyota Conquest 1.3 / 1.6 / 1.8 / RSI TC / CARI P/Bestelwa (2E, 4A-F, 4A-FE, 4A-GE, 7A-FE) – 1988–2000
• Toyota Corolla 130 / 160i GL / 180i / GLi / RXi / RSi (2E, 4A-F, 4A-FE, 4A-GE, 7A-FE) – 1988–2002
• Toyota Tazz 130 / 130 Sport / 160i / 160iXE / 160iGLE (2E, 4A-FE) – 1997–2006

Spesifikasies

• Pasposisie: Agteras Links
• Skokbreker Tipe: Gasdruk
• Skokbrekerontwerp: Veringsstut
• Skokbrekerstelsel: Dubbelbuis
• Skokbreker-monteringsoort: Boonste pen
• Skokbreker-monteringsoort: Onderklem

Kenmerke

• Gasgelaaide dubbelbuisontwerp vir konsekwente agterste demping
• Bevestig boonste pen en onderste klem vir OEM-styl passing
• Herstel ryhoogte, gemak en veringbalans
• Ideaal vir stads-, plattelandse en bakkie-styl gebruik met hoë kilometers

Hierdie agterste linker skokbreker pas by 'n wye reeks geliefde Toyota-modelle oor verskeie generasies. Van vroeë 130 Conquest-luikrugmotors tot Tazz-werkesels en Corolla-sedans, hierdie eenheid bied gemak, veiligheid en hanteringsprestasie onder daaglikse Suid-Afrikaanse bestuurstoestande.

Gereelde vrae

• Is dit slegs vir die linkerkant?
  Ja, hierdie eenheid pas slegs op die agterste linkerkant.
• Pas dit op beide Conquest en Tazz?
  Ja, ten volle versoenbaar met 2E-, 4A-FE-, 4A-GE- en 7A-FE-enjins.
• Is dit geskik vir agterste veerpootvering?
  Ja, ontwerp as 'n agterste stut met boonste pen en onderste klampmonterings.