Hooflager vir Ford Focus 2.5 ST, Volvo S60, S80, V70, XC90 – MB612AM/0-25

Premium kwaliteit 0.25 mm ondermaatse hooflaerset vervaardig van bimetaal aluminium basismateriaal. Ontwerp vir Ford en Volvo petrol- en turbo-aangejaagde enjins, verseker hierdie laers langdurige duursaamheid, uitstekende dravermoë en presiese olievrystelling vir betroubare werkverrigting in Suid-Afrikaanse bestuurstoestande.

Voertuigversoenbaarheid

• Ford Focus II 2.5 ST (HYDA) – 2006-2012
• Ford Kuga I 2.5T AWD (HYDB) – 2011-2014
• Volvo 850 2.3 Turbo (B5234FT) / 2.5 GLT (B5254S) – 1994-1997
• Volvo C30 1.6 (B4164S3) / 2.5 T5 (B5254T3) – 2007-2013
• Volvo C70 2.3 T5 (B5234T3) / 2.5 T5 (B5254T3) – 2000-2013
• Volvo S40 II 2.4 (B5244S) / 2.5 T5 (B5254T3) – 2004-2007
• Volvo S60 2.0T, 2.3 T5, 2.4, 2.4T, 2.5T (B5204T5, B5234T, B5244S, B5244T, B5254T2) – 2000-2009
• Volvo S70 2.4 (B5254S) – 1998-2001
• Volvo S80 I & II 2.4T, 2.5T (B5244T3, B5254T2, B5254T6) – 1998-2009
• Volvo V50 2.4 / 2.5 T5 (B5244S, B5254T3) – 2003-2009
• Volvo V70 2.4 / 2.5T (B5254S, B5244S, B5254T2) – 1998-2007
• Volvo XC70 2.4T AWD / 2.5T AWD (B5244T3, B5254T2) – 2000-2007
• Volvo XC90 2.5T AWD (B5254T2) – 2003-2007

Spesifikasies

• Ondermaat: 0.25 mm
• Materiaal: Bimetaal (aluminiumbasis)

Kenmerke

• Duursame bimetaalkonstruksie vir betroubare lashantering
• Presiese 0.25 mm ondermaat vir hergeslypte krukasse
• Konsekwente oliefilm vir verminderde slytasie en wrywing
• Ontwerp volgens OEM-passing vir gelyste Ford- en Volvo-enjins

Hoekom Koop Van Ons

• Plaaslike Suid-Afrikaanse aandele
• 12-maande waarborg
• Tegniese ondersteuning en aanpassingsadvies

Installasie- en Onderhoudswenke

• Meet krukas-tydskrifte om ondermaat te bevestig voor installasie
• Gebruik plastiek om speling tydens montering te kontroleer
• Smeer laers met monteermiddel voor opstart
• Draai hooflaerkappe volgens OEM-spesifikasies vas

Vertrou deur Suid-Afrikaanse werkswinkels vir Ford- en Volvo-enjins. Ons lewer landwyd af, insluitend Johannesburg, Kaapstad, Durban, Pretoria, Bloemfontein en meer.

Gereelde vrae

V: Waarom 'n 0.25 mm ondermaatse hooflaer gebruik?
A: Dit word vereis wanneer die krukas met 0.25 mm hergeslyp is tydens opknapping.

V: Is hierdie geskik vir turbo-enjins?
A: Ja, die bimetaalontwerp bied sterkte en duursaamheid vir turbo-aangejaagde toepassings.